骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

吕辛辰逸

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第460章 ‘智商’碾压

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他不懂,这里不用这招也能超过去,秦川为何要多次一举呢。

五号弯的直线,佩科不是马丁的后软胎,而是一样的中胎,Ktm还是有把握超越的。

“我也不清楚,不过我相信,秦川他一定是有自己的打算。”

约翰和佩德罗萨的想法一致。

四号弯,车群瞬时而至,秦川从内线进弯然后贴住弯心,他在这并没有展现出他之前进弯的那种惊人倾角。

而是恢复到了之前追逐马丁时候的倾角!

“四号弯的出弯,秦川在这外抛了,出弯留出了很大的缝隙,他是打算把佩科放进来吗?”

四号弯秦川这个进弯再次把所有人都给你看迷糊了,只见秦川车身轻轻抖了一下,随即赛车有种没刹住的感觉直接出弯外抛了。

这一幕蔚然在话的时候看到都愣了一愣。

失误了?

这个进弯线路虽然靠内了些,但配上秦川之前展现出的68度倾角,收住线是完全可以做到的。

更低的倾角,他可以做到更好的转向。

而如今秦川在这个弯明显失误了,没做出倾角!

“这个内线佩科没有钻,他很聪明,选择了直接跟在秦川的身后。”

走交叉线,佩科的出弯速度更快,即使秦川在身后有尾流也很难超过他,但这样不稳妥。

相反走秦川身后,有出弯速度,还有尾流,百分之百可以拿下。

毫无疑问,佩科的想法是对的。

也符合他今年的风格,越来越保守。

“坏了,佩科中招了!”

台下,见到这一幕的杜卡迪负责人却是眼色一凝,意识到了不对。

这个外抛是秦川故意制造了,甚至失误也是,他料定了佩科不会钻,会跟在他身后。

这样更方便他用那一眨

虽然这样更难,但他有预感,秦川这次还能挡到。

周围人不是很听得懂,只能继续看着屏幕等待赛况的发展。

赛车出弯,佩科跟在了秦川的身后。

杜卡迪负责人所的,就是秦川所想的,这正是他的计划!

“直线,佩科抽线了!秦川动了!又是那一招!”

佩科的赛车毫无意外的直线抽头,秦川也动了,差一点就要错过时机,但最终秦川把握住了,车尾卡住了佩科的车头,逼迫他朝着内线靠拢。

佩科此刻趴在油箱上加速,察觉到秦川的变化,他眼角一动,感觉情况不对,仿佛是意识到了什么!

中计了!

台下,佩德罗萨此刻嘴角露出了一抹淡淡的笑意。

这家伙还挺会揣摩人心里的。

其实秦川的目的很好分析,如果冷静思考佩科断然不会中计,甚至很快就会反应过来。

不过别忘了,佩科此刻身处赛场,身处整个蓝星最顶级的两轮巅峰赛事的赛道上。

车速,节奏,都是无以轮比的快,堪称世界顶级。

此刻他170的心率,外加比赛时节奏太快无法完全分心思考,这才导致了他中计了!

“秦川的心率现在只有125,这子太可怕了!”

约翰叹了口气,有些佩服的道。

他也知道为什么佩科会在这绕几个弯就能想到的事情上中计。

这二者现在的心率差距已经完全影响了两人在某些决策上的判断。

一个在晨练慢跑,一个在百米决赛最终冲刺,身处两个场景,你这两个哪个更冷静,头脑思绪更清晰。

现在心率170的佩科,难听点,对比秦川智商都下降了一些。

“秦川卡住了佩科,这个非常内线的入弯线路佩科是一定会外抛的,只是不知道秦川的前轮能否支撑他走完这次交叉线!”

赛车入弯,佩科已经被逼到了绝对的内线,这里刹车想要收线完全不可能!

但是此刻秦川的位置也并不算太好,以他的轮胎就算佩科外抛他也很难顺着缝隙完成交叉线。

“秦川开始刹车了!”

五号弯,两人一前一后同时开始全力刹车,秦川把脚直接放在了对面上,甚至用力踩着地面,一时间肉眼可见赛道上划出了一道漆黑的长线。

这条黑线一直从刹车点延长到了弯心,两饶后轮近乎是同时离地,前避震也是同时触底。

将刹车推到了极限!

“佩科先入弯了,但是他很难抱到弯心,秦川在这个弯用了更低的倾角。”

在佩科入弯之后,身后佩科视角看不到的地方,秦川用了一个非常大角度的倾角。

这个倾角无法和之前的68度媲美,因为那里是个大角度弯,车手会做大倾角过弯。

而五号弯不需要太大的倾角,最大只能57度,秦川做到了59。

角度低,却依旧能保持弯道速度,不知道的还以为秦川骑得是十字曲轴的雅马哈呢。

“秦川的刹车不够,但倾角弥补了他刹车的缺陷,他抢到了五号弯!”

赛车冲入五号弯,秦川擦着边缘走了一个交叉线,占据了前排优势,重新回到领跑位置。

从领跑到遭遇事故再到重新回到第一,秦川用了接近十圈。

五号弯出弯,秦川拧动油门加速,上半身快速回位。

一档二档三档,然后开始降档,伸腿,刹车进入接下来的六号弯。

整个过程飞快无比!

顶级赛场的节奏,完全不允许车手有任何停下来休息的时机。

“六号弯秦川的倾角依旧很大,他是想要用更低的倾角来弥补他前刹不足导致的弯速过慢,但仅仅靠这个秦川是很快再次甩开佩科的!”

“相反,更低的倾角他个人会承受非常大的风险!”

蔚然一下就分析到了关键。

此刻秦川看似在第一,但局面对他来并没有太大的好转,他无法带开佩科,就像佩科无法甩开他一样。

众所周知,争夺第一的最大好处就是可以更快带开对手。

第二点就是掌握主动权,最后这两圈两人不光是技术上的争斗,同时也是心里博弈。

“这几个超车弯角佩科都没有动手,马上就是十号弯,这个大角度弯如果佩科还不动手,秦川将保持着第一的优势来到本场比赛的最后一圈!”

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