ps：兄弟们，不好意思，还有1000字没完成，现在先不要看，请半个时后再刷新。
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迎着泽远震惊的目光，陈耕坦然自若的点点头：“没错，我就是这款车的总设计师。”
陈耕竟然是这款车的总设计师？！
泽远不愿意相信，你是这家公司的董事长已经够耸人听闻的了，如果还是这款车的设计师，这还有没有理了？起码在泽远从业这么长时间来，他还从没听过哪家公司的董事长能够身兼总设计师的。
怀着这种心态，泽远又向陈耕请教了几个设计方面的问题，然后泽同志就痛苦的发现，陈耕还真有可能是这款车的总设计师，人家对汽车设计的理解甚至比自己这个设计本部长还要高……尼玛这真是不让人活了，泽同志很有种想死的感觉，他怀疑自己这些年是不是都活到猪身上去了？
为了给自己找点自信心，泽远试探着向陈耕道：“陈君，我坚信您一定会成为世界上最顶级的汽车设计师，我能知道您是从国外哪所顶级学府毕业的吗？”
在他看来，陈耕这么优秀的汽车设计师，一定是从英国皇家设计学院、普福尔茨海姆大学等世界顶级汽车设计大学或者世界顶级的设计类院校毕业的才是，否则怎么可能拿出这么优秀的作品？只有这样才能让自己的心理平衡一点，毕竟自己只是东京大学艺术学院的学生，比那些世界顶级艺术院校的优秀毕业生差一些也是可以理解的。
但陈耕的回答再一次在泽远同志的脸上打了一耳光：“当然，我的母校是我国的华清大学汽车工程学院。”
“您没开玩笑？”泽远有点迷茫，华清大学他听过，但他们有汽车工程学院吗？对此，甚至有点愤怒：哪怕你是来自日本的大学也可以理解啊！
陈耕撇撇嘴，他大致能够理解泽远为什么会是这种心态，无非就是看不起中国的汽车设计专业嘛，虽然这是事实，但陈耕心里就不舒服了：“泽先生，我需要认真的纠正你的看法，以您的年纪，我相信您还记得我们国家的大红旗轿车在东京车展上展出的盛况，有大红旗在前，您还认为我们设计不出来一辆好汽车吗？”
泽远顿时哑口无言。
当年大红旗轿车在日本东京车展上亮相的时候，以强大的气场和跨时代的v8发动机震惊的整个日本失声一片，要知道，在当时，整个日本都造不出一台v8发动机，其中的技术难度实在是太大了，但在日本都造不出来的情况下，被他们认为是汽车技术荒漠的中国不但造出了一台v8发动机，还造出了一辆可以与劳斯莱斯媲美的世界顶级豪华轿车。
泽远当时就是看到帘时日本的报纸上对中国红旗轿车的报道之后，才毅然而然的下定决心从事汽车设计工作的，不过他当初的梦想是设计出日本最豪华的轿车，最终却造化弄饶从事微型车的设计工作，就和当初的梦想的差别有十万八千里……
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回到铃木汽车的展位的时候，泽远失魂落魄的样子让铃木汽车的一众高层大为奇怪，亲自来本届车展坐镇的铃木自动车株式会社取缔役社长铃木修奇怪的问道：“泽君，你这是怎么了？”
泽远不过是出去转了一圈，怎么回来之后就成了这个样子了？好像被人打击的很严重似的。
“社长阁下，您还记得我们的城市休闲车项目吗？”泽远苦笑着向铃木修问道。
“当然，这个项目不是正在进行前期的调研吗？”
“是的，”泽远的笑容更加苦涩了：“但是已经有一家企业将我们想要做的这辆车给做出来了。”
“什么？！”铃木修被吓了一大跳：“这怎么可能？！”
“事实上，是一家来自中国的汽车制造企业做出来的，”铃木修的笑容越发苦涩了：“据他们的人讲，他们已经将这款产品投放到市场有大半年的时间了，市场反应非常好。”
泽远是不可能和自己开这种玩笑的，所以这一定是真的，铃木修立刻紧张起来：“你拍了照片了吗？”
“当然，”铃木修从兜里掏出一叠用拍立得相机拍出来的照片交给铃木修，无比认真的道：“社长阁下，我想我们必须要慎重考虑了。”
“……”
铃木修没有话，他的全部注意力都被拍立得照片上的这辆车给吸引了，和泽远一样，在看到照片的那一瞬间，铃木修心里头就有了一个概念：这辆车就是我心目中的城市休闲车！
怀着侥幸的心态，铃木修张口问道：“那你有没迎…”
“我上去试了一下，还和他们的设计师交流了一段时间，”不等铃木修完，知道铃木修要问什么的泽远就把话接了过去，彻底打消了铃木修的侥幸：“这款车并不是一辆徒有其表的车，空间的利用率非常高，座椅的设计很科学，整体的人机工程非常棒，这是一位非常成熟的设计师设计出来的产品，虽然我没有试驾，但我相信在这几方面都做到很好的设计师，不可能在其他地方有太明显的短板。”
铃木修不话了，泽远的没错，如果这个设计师在空间利用率、座椅和中控等诸多方面都做的很好，那没有理由有明显的短板，这辆车只有一个十分成熟的设计师带领的一个配合默契的团队才能够做的出来，对于这一点，铃木修有十足的把握。
这是铃木修有些不解，就在前几年，中国人还需要引进铃木的产品和技术，他们是如何在短短的这几年时间里做出了连铃木都只是处于正在调研阶段的车型的呢？
甩甩脑袋将这个问题甩出去，现在还不是考虑这个问题的时候，直言不讳的向泽远问道：“泽君，你你和他们的设计师谈过，你觉得我们需要多大的代价就可以将这位设计师挖过来？”
至于能否挖动这个问题，铃木修根本就没考虑过，中国人会拒绝日本公司的招徕？这简直是大的笑话！
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“社长阁下，您还记得我们的城市休闲车项目吗？”泽远苦笑着向铃木修问道。
“当然，这个项目不是正在进行前期的调研吗？”
“是的，”泽远的笑容更加苦涩了：“但是已经有一家企业将我们想要做的这辆车给做出来了。”
“什么？！”铃木修被吓了一大跳：“这怎么可能？！”
“事实上，是一家来自中国的汽车制造企业做出来的，”铃木修的笑容越发苦涩了：“据他们的人讲，他们已经将这款产品投放到市场有大半年的时间了，市场反应非常好。”
泽远是不可能和自己开这种玩笑的，所以这一定是真的，铃木修立刻紧张起来：“你拍了照片了吗？”
“当然，”铃木修从兜里掏出一叠用拍立得相机拍出来的照片交给铃木修，无比认真的道：“社长阁下，我想我们必须要慎重考虑了。”
“……”
铃木修没有话，他的全部注意力都被拍立得照片上的这辆车给吸引了，和泽远一样，在看到照片的那一瞬间，铃木修心里头就有了一个概念：这辆车就是我心目中的城市休闲车！
怀着侥幸的心态，铃木修张口问道：“那你有没迎…”
“我上去试了一下，还和他们的设计师交流了一段时间，”不等铃木修完，知道铃木修要问什么的泽远就把话接了过去，彻底打消了铃木修的侥幸：“这款车并不是一辆徒有其表的车，空间的利用率非常高，座椅的设计很科学，整体的人机工程非常棒，这是一位非常成熟的设计师设计出来的产品，虽然我没有试驾，但我相信在这几方面都做到很好的设计师，不可能在其他地方有太明显的短板。”
铃木修不话了，泽远的没错，如果这个设计师在空间利用率、座椅和中控等诸多方面都做的很好，那没有理由有明显的短板，这辆车只有一个十分成熟的设计师带领的一个配合默契的团队才能够做的出来，对于这一点，铃木修有十足的把握。
这是铃木修有些不解，就在前几年，中国人还需要引进铃木的产品和技术，他们是如何在短短的这几年时间里做出了连铃木都只是处于正在调研阶段的车型的呢？
甩甩脑袋将这个问题甩出去，现在还不是考虑这个问题的时候，直言不讳的向泽远问道：“泽君，你你和他们的设计师谈过，你觉得我们需要多大的代价就可以将这位设计师挖过来？”
至于能否挖动这个问题，铃木修根本就没考虑过，中国人会拒绝日本公司的招徕？这简直是大的笑话！(未完待续。)
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