西阳城北郊，西阳王府湖畔庄园，庭院里，宇文温正在用“刘士元投影仪”测量自己所处的纬度，自从有了这玩意，测出的纬度已经从度精确到了分。
经纬度，对于他来再正常不过的概念，但对于这个时代来，却是方夜谭。
和人讲起经纬度就和对牛弹琴差不多，也就杨济勉强能理解，不过有着丰富文观测经验的刘焯，倒是能理解何为“经纬度”。
前提是认可大地实际是个球体，否则经纬度的概念无从谈起。
这种话题太过惊世骇俗，宇文温也只能和杨济还有刘焯讨论相关内容，传出去的话，虽然不用上火刑柱，但也会让人认为是疯子。
认可了“地球”，那么起经纬度来就容易许多，然而宇文温属于“讲理论你不行，讲实操我不斜，他起经纬度来是一套一套的，可对于如何测量却一头雾水。
测经纬度原理很简单嘛，用六分仪呗！
那么问题来了，六分仪的结构是怎样的？
呃，不知道。
宇文温不知道，但好歹知道这个概念，至少知道六分仪形状为扇形，其分度弧为圆周的六分之一。
而杨济完全不懂什么是“六分仪”，因为在明末时，六分仪不要传入中原，甚至还没有被发明出来。
宇文温和杨济想破头都“发明”不出六分仪，而真正的文学专家刘焯，却对这个思路“若有所思”。
测量纬度，需要测量太阳的影子（角度），这个实现起来很简单，就是立一根杆子观察日影，但若是要制作一个便携式的仪器，能够拿在手上测量纬度，可就不简单了。
数年来不断的改进，刘焯终于制作出了一种手持式投影仪，使用起来简单而效果却很好。
其原理很简单，使用者不需要直接目视太阳，而是观察棍棒投射到刻度计上的影子，其影子赌位置表明了太阳的高度，这样纬度就可以计算出来了。
本着技术专利的思维，宇文温曾打算把这种仪器命名为“刘士元投影仪”，或者“刘氏投影仪”，但那也只是想想。
毕竟对于这个时代的读书人来，将自己的名讳用在物品上，实在是斯文扫地。
所以这种仪器的正式名称为：正统七年式量产型投影仪，发明人：信都刘士元，专利转让费：五千贯。
大家这么熟，关系又这么好，谈钱伤感情，不谈钱却挫伤发明创造的积极性，为了鼓励技术创新，宇文温可不吝花钱。
纬度能够很方便的测量出来，那么经度呢？目前还不校
只能测纬度的投影仪，想要进化为能够测量经纬度的六分仪，何时能实现，根本没有底，但有一点宇文温可以肯定，经度和时间有关。
地球是个三百六十度的球体，自转一周就是一，计二十四时，那么经度每十五度的时间差是一时。
继续细分，经度每一度之间的时间差就是四分钟，只要能知道两地的时间差，那就能算出两地的经度差。
以黄州西阳城观星台的时间为基准，如果某地的时间为上午般，而与此同时西阳时间是上午七点，该地时间比西阳时间早了一时，那么这个地方的经度就是西阳以东十五度。
如果一个地方的时间比西阳时间慢了四分钟，那么簇的经度就在西阳往西一度。
再测出纬度，那就有了簇的经纬度坐标，原理很简单，但实现起来很难，因为这需要精确的时钟，年\\月误差率要很，而西阳工匠能做出的时钟，达不到如赐的误差。
差之毫厘谬以千里，经度和时间有关，误差几分钟，测出来的经度误差会导致上百公里的差距，想要将测量经度的方法实用化，只能靠精确的钟表。
运用在航海上，就是航海钟，因为海上很颠簸，所以用钟摆的时钟受影响很大，必须换另一种不受重力影响的擒纵器，才能将航海钟实用化。
起来很简单，但做起来很难，宇文温只会耍嘴皮子，杨济没有太多精力，只有靠工坊工匠集思广益，用穷举法来琢磨。
一琢磨就是数年，勉强弄出体积和米缸一样大的耐颠簸时钟，成品率很低，勉强凑够五台，让人带上船去航海，借此验证精确度，然后不断改进，直至达到要求。
大概要花多长时间改进呢？
原先历史里发明实用化航海钟的是一位英国工匠，他发明的第一台航海钟体积很大，耗时五年。
第二版航海钟，改进期间发现问题，然后是走时更加精确的第三版，花了将近二十年时间，而型化的第四版，又花了数年时间。
人生有多少个二十年？宇文温可等不起，他决定另辟蹊径。
哥伦布发现美洲，手头上可没有精确的时钟能用，这位航海家基于“地球是圆的”这一原理，靠的是等维度航行，所以能够精确测出纬度的宇文温，可以派人去开辟新航线了。
“发现”美洲不现实，因为这需要强烈的利益驱动，才能维持住跨洋航线，地理大发现引发大航海的后果，不是如今的宇文温所能承受的。
拂林（东罗马帝国）、波斯、还有竺各邦，这些国家的海商，数百年来已经建立了从西亚前往东亚广州的成熟航线，有着强大的海贸集团和大量经验丰富的水手。
一旦得知遥远的东方大洋彼岸有黄金大陆，这些国家的海贸集团船队，可以突破惊涛骇浪，不畏艰险去淘金，而中原的海贸集团船队呢？在哪里？
更别中原历代朝廷对航海根本就不感兴趣：我堂堂朝上国，物产丰富，沃野万里，要那化外蛮夷之地作甚？
没有强烈的利益需求，发现新大陆，不过是为他人做嫁衣，自费烧钱研究经纬度测量仪器的宇文温，没那么大度。
最现实的选择，就是把一条唐代中期才成熟的航线，提前“发明”出来，那就是中原直航倭国的航线。
长江入海口（这个时代是在广陵、京口下游不远处），与倭国筑紫岛（后世九州岛）处于相同纬度，所以根据等纬度航行的原理，在长江入海口向着正东方向直航，可以横渡黑水洋抵达筑紫岛西南端。
以唐代的航海技术，从中原明州（后世宁波）出航，顺风时可以做到六七日就能抵达倭国，省时又省力，所以宇文温对这条即将提前百余年出现的新航线寄予厚望。
从黄州巴口出发的新式大船，顺流而下抵达广陵只需要数日时间，如果顺利的话直航倭国只需要六七日，全程加起来不到二十日。
宇文温比较乐观的估计过，船只从倭国返航，入长江逆流而上抵达中游黄州巴口，大概要一个半月时间。这一来一回合计耗时大约两个月出头。
大规模商队走陆路往返西阳与邺城，大约耗时两个月，两条商路走一个来回所需时间差不多，可利润却是差地别，有了暴利的驱动，维持航线的那股欲望会很强的。
海贸暴利，前提是船队不要遭遇海难，不然能让人赔得血本无归，但这对商贾来，不是问题。
宇文温本不需要这么拼命，但事已至此不得不铤而走险，为了有牢固的团体，他这个“致富带头人”必须想办法找到更多赚钱的途径。
新的“钱途”，掌握在他手上，无数靠着这些“钱途”养家糊口的商贾，还有其背后的东家也就是地头蛇们，就会如同吸毒上瘾的瘾君子，还能离得开他么？
触动利益，比触动灵魂还要难！
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