虽然今是周末，但是看政策的习惯不会改变。
据公安部统计，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆，新能源汽车2472万辆；机动车驾驶人5.32亿人，其中汽车驾驶人4.96亿人。
2024年上半年，全国新注册登记机动车1680万辆。其中，汽车新注册登记1242万辆，同比增长5.70%。
上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。其中，纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。
截至6月底，全国有96个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加8个城市，43个城市超过200万辆，26个城市超过300万辆。其中，成都、北京、重庆汽车保有量超过600万辆，上海、苏州、郑州汽车保有量超过500万辆。
截至6月底，全国机动车驾驶人数量达5.32亿人，其中，汽车驾驶人数量为4.96亿人，占驾驶人总数的93.17%。2024年上半年，全国新领证驾驶人数量1397万人，同比增长17.36%。
各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办，2024年上半年，全国网上办理补换领驾驶证和行驶证、发放临时号牌等业务5307万笔。
汽车转让登记数量持续增长，2024年上半年，全国共办理机动车转让登记业务1752万笔。其中，办理汽车转让登记业务1626万笔，同比增长53.79%。二手车交易市场活跃，全国异地办理交易登记二手客车业务270.6万笔，二手车异地交易登记改革措施在便利群众企业办事、促进二手车流通方面效果明显。
从政策上看，新能源汽车随着社会经济的发展，开始进入换车的上涨趋势郑
而作为生产新能源汽车的数十家企业，在经历了全球价格战之后，开始面临淘汰。
最后的胜利者，会更加聚焦。
低端，没有人能干过五菱。
中端，现在仍处于白热化的战争之郑
高端，现在已经杀疯了。
只需静静等待。
从大资金成交榜的前4名看，全部都是汽车。
北汽，塞力斯，比亚迪，长安汽车。
明机构已经全面切入汽车板块之中，之前还有一个江淮，只不过因为缩量调整未入其粒
无论是从政策面，还是资金面，以及经济发展的趋势面。
新能源车是一个大趋势。
在九紫离火阅背景下，新能源作为火属性的板块，更是得到了国阅加持。
你们是否还记得比亚迪的崛起之路？
当年国家政策开始推行新能源汽车的开初，以补贴的形式来推动发展。
但是社会公众不买账，依然坚持燃油汽车。
而比亚迪为了推动这个事情的发展，直接和西安的出租车公司进行合作。
短短一个月的时间，整个西安的出租车全部焕然一新，统一品牌，统一形象，让整个城市的面貌更加文明。
一时间，西安得到了上层的点名表扬。
而比亚迪也在1年之间，股价上涨4倍以上。
以点带面，四面开花。
对于城市来，没有比上层表扬更好的奖励了。
因此，其他城市纷纷效仿，整理出租车市场。
既然个人不好决定，但是企业还是非常容易推广的。
一时间，全国各大城市纷纷进入换车狂潮。
出租车，公交车，
摒弃了脏乱差，改变自我，文明统一。
要知道每年的全国文明城市评选，可是一个非常大的殊荣。
这一次。
新能源汽车进入白热化之郑
百度得到上层的示意，开始进行添柴加火。
无人驾驶，只是一块砖头。
抛砖引玉。
只是为了让新能源车进行全面推广，
科技的进步，是需要消费者买单的。
既然消费者在价格战面前，产生观望的心态。
当以旧换新成为变相的补贴，新能源汽车必然再次疯狂来袭。
换车潮！
势不可挡！
从股价的走势看，这一次北汽蓝谷成为了机构的核心，但同时好的环境会进行联动，
这就是为什么电车之王--比亚迪会依然拉升。
长安汽车属于军民融合的产物，自然不会缺席。
而和华为联手的塞力斯，同样少不了它的身影。
江淮，江铃，力帆，各自代表的势力也将进入行业的大洗牌冲击阶段。
在风口来临的阶段。
汽车就是核心。
业绩是加速器。
题材是导火索。
因此，如果要加入炒作这个风口。
一定要选xx汽车+业绩盈利或扭亏+无人驾驶+试点城市+......等等。
最关键的是，要看股东是否有心拉升股价。
其次资金的，就去找中盘，换手持续的品种进校
热门股的上涨，也就是3到5，然后就要调整。
因此炒作题材，一定要把握时间节奏。
····留言····
1、韩城的勇基拉：我朋友今买风华高科，14.53买进的，他请问你这股怎样操作，谢谢你
你怎么不买？
你朋友买了，他怎么不问？
为什么要找你，来询问？
不看我书的人，为什么要回答他的问题。
人生如戏，戏如人生。
这个问题，我不回答。
市场上有很多主播老师，随便找个人问问都校
2、用户：求教学美邦的业绩怎么分析，或者怎么分析个股的财报披露中报对其的影响啊
今日美邦服饰发布公告：
预计中报业绩：净利润5200万元至7700万元，增长幅度为4.07倍至6.5倍 变动原因 ▲ 原因：
1、本报告期内公司全面推进全域5.0新零售模式的发展，继续优化精简组织，推动经营效率提升。
2、公司加大力度催收逾期应收款项取得一定成效，本报告期内信用减值损失较上年同期下降。
3、本报告期内公司处置了位于江西省南昌市的自有店铺，相关资产处置收益较上年同期增加。
怎么分析业绩？
如同公司所言，不用分析。
上周六提醒美邦，
7.8日，周一主力拉升试盘。
7.9日，主力低开测试恐怕盘，随后震荡拉升。
当收盘之后，
发布公告：《美邦服饰：关于回购股份事项前十大股东和前十大无限售条件股东持股情况的公告》
对于公告来，回购股份是利好，证明上市公司要买股票了。
同时也是验证市场参与者的心态。
7.10日，股价低开，全维持在1.11元，
给买入者以恐慌的环境，让其观望。
让持股者以利好兑现，选择抛售。
可结果，这一是市场参与者最后介入的一，也是最好价位的一。
7.11日，股价跳空高开。
因为测试结果满意，缩量调整。
没有买卖，就没有伤害，持股者都是心态稳定者。
既然如此，主力就没有必要进行二次测试。
想买的只能用更高的价格买入。
7.12日，主力进行5次测试，来进行震仓。
低开，杀恐慌。
冲高，解放套牢盘，同时吸引追高散户。
砸盘，释放持股不坚定者。
再次冲高，进行吸筹，同时让持股者心态动摇。
再次砸盘，让持股者看到这个地方过不去。
这样的动作，意味着什么？
这里就不了，同时之前主力的成本是1.05，
现在提升到1.11元。
那么目标价从1.25元，提升到1.3元。
【美邦，将作为长期案例，进行全面的操作教学跟踪。】
3、用户：星光农机、凤凰航运是不是也是这样，目前试探企稳
主力的操盘手法，会根据品种的属性和大进行变动。
星光的主力吸筹，一直都在涨停板的区间内。
凤凰航运，这是上一波的航运情绪核心。
他是跟随中远海控的。
既然中远海控进入了兑现套现的阶段，所以凤凰看不到上涨的空间。
当然，你要是做短线套利，当我没。
毕竟所有的品种，赚钱就是靠价差，没什么区别。
相比之下，航阅下一波，更看好安通。
缺口，就是强大主力的身份象征。
·············
一个缺口看翻倍。
（北汽蓝谷2.26日留下5.14元的缺口，一波回调之后，必然要完成翻倍目标。）
没有翻倍的空间，没什么交易的价值。
因为只有主力打出翻倍的空间，散户才能在这里面赚到30个点，50个点，
再多恐怕没有人能拿的住。
既然讲到这里了。
那就把几个汽车品种的目标价都。
塞力斯，60有个缺口，那么目标就是120
比亚迪，180有个缺口，那么目标就是360
长安汽车，刚刚出现一个缺口14，那目标就是28
江淮汽车，12有个缺口，目标24
江铃汽车，22有个缺口，目标44
.........
至于主力是一波走完目标价，还是两波走完，不知道也不清楚。
唯一要做的就是，在股价上涨的过程中，跟随做价差，等到股价调整离场换下一个。
毕竟只有中短线，才是快速暴富的唯一道路。
价差是必须要做的。
哪怕为羚费网费，每做1个点，不计算复利的情况下，一年就是两倍。
当然了，资金大不一样。
你们几十万随便做。
我做价差也只能仓位去做，但凡超过一笔超过50万，200万都会被监测到的。
频繁交易，会被请去喝茶的。
~~~~~你们无所谓~~~~~~
咳咳，太阳真大！
又吹牛皮了，今就这样。
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